要文快报!合作遇阻,华为智选车扩张放缓?余承东:资源有限,暂缓合作步伐

博主:admin admin 2024-07-02 12:59:20 766 0条评论

合作遇阻,华为智选车扩张放缓?余承东:资源有限,暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日,在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,由于资源和人力有限,华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车,但我们确实没有资源。”余承东表示,华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟,分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术,与车企联合开发车型。目前,华为已经推出了两款智选车,分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示,华为智选车模式取得了初步成功,但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作,打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为,华为暂缓合作推出智选车,可能是出于以下几个方面的考虑:

  • **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段,需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分,也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围,可能会分散华为的资源,影响其他业务的发展。
  • **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面,需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
  • **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧,华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品,华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐,但业内人士普遍认为,华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验,在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强,华为未来一定会扩大合作范围,推出更多智选车产品。

移远通信拟派发2023年年度现金红利 每股0.11元 6月24日除权除息

上海 - 2024年6月18日 - 移远通信(603236.SH)今日发布公告,宣布公司2023年年度利润分配方案:拟每股派发现金红利0.11元(含税),共计向股东派发现金红利约2.2亿元。本次股权登记日为2024年6月21日,除权(息)日为2024年6月24日。

这意味着,凡在2024年6月21日(股权登记日)之前持有移远通信股票的投资者,都将有权获得每股0.11元的现金红利。

稳健经营 持续回馈股东

移远通信此次拟派发的现金红利,是公司对股东持续回馈的体现。近年来,公司始终坚持稳健经营战略,财务状况持续向好,盈利能力不断增强。2023年,公司预计实现归属于上市公司股东的净利润同比增长15%-20%,为股东创造了丰厚回报。

投资者须知

投资者如需在除权日(2024年6月24日)或之后买入移远通信股票,将无法享有本次现金红利分配。

积极展望 未来可期

展望未来,移远通信将继续坚持创新驱动发展战略,不断提升核心竞争力,努力为股东创造更大价值。公司预计,2024年公司将实现营业收入同比增长20%-30%,归属于上市公司股东的净利润同比增长25%-35%。

附:移远通信2023年年度利润分配方案

项目内容每股派发现金红利0.11元(含税)现金红利总额约2.2亿元股权登记日2024年6月21日除权(息)日2024年6月24日drive_spreadsheetExport to Sheets

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